Velká transformace v přepravě písku a kamene
Zrychlená podpora intermodální železniční vodní dopravy v deltě řeky Jang-c'-ťiang a oblasti Velkého zálivu Kuang-tung, Hongkong, Macao
Ministerstvo dopravy, Ministerstvo přírodních zdrojů, Generální celní správa, Národní správa železnic a společnost China National Railway Group Co., Ltd. nedávno společně vydaly Akční plán na podporu vysoce kvalitního rozvoje intermodální železniční a vodní dopravy (2023–2025) (dále jen „akční plán“).
Akční plán jasně uvádí, že do roku 2025 budou hlavní přístavy a železnice na hlavní železniční trati řeky Jang-c'-ťiang plně pokryty a míra příjezdu železnic do hlavních pobřežních přístavů dosáhne přibližně 90 %. Hlavní pobřežní přístavy, jako je oblast Pekingu, Tchien-ťinu, Che-pej a okolní oblasti, oblast delty řeky Jang-c'-ťiang a oblast Velkého zálivu Kuang-tung, Hongkongu a Macaa, budou k přepravě sypkého zboží využívat bagrovací vodní cesty, železnice, uzavřené pásové koridory a nová energetická vozidla, přičemž vysoce kvalitní rozvoj intermodální železniční a vodní dopravy vstupuje do rychlého pruhu.
Uvádí se, že s implementací „Plánu“ budou optimalizovány a upraveny způsoby přepravy sypkého zboží, jako je stavební materiál, jako je písek a štěrk, a náklady na přepravu se výrazně sníží. Dopravní rádius se výrazně rozšíří a vlastnosti „krátkých úseků“ písku a štěrku se změní.
Náklady na přepravu písku a štěrku byly vždy důležitým aspektem ovlivňujícím zisky z těchto odvětví. V minulosti odvětví písku a štěrku značně utrpělo kvůli faktorům, jako je epidemie a rostoucí ceny ropy. Zavedení multimodální metody dopravy „veřejná železniční doprava“ výrazně sníží náklady na přepravu písku a štěrku a na druhou stranu také rozšíří tržní dosah produkce písku a štěrku. Kromě toho může také výrazně vyřešit problém „znečištění“ během přepravy písku a štěrku, o které se dá říci, že zabíjí tři mouchy jednou ranou!
Do roku 2025 se Henan dostane do zelené a nízkouhlíkové oblasti.
Pěstovat 800 high-tech podniků
Dne 13. března ministerstvo vědy a techniky provincie Che-nan oznámilo, že vydalo Implementační plán podpory vědy a techniky pro uhlíkovou neutralitu v provincii Che-nan a že provincie Che-nan přijme deset opatření na podporu rozvoje zeleného a nízkouhlíkového cyklu pomocí vědeckých a technologických inovací.
Podle plánu se provincie Che-nan zaměří na klíčová odvětví, jako je energetika, průmysl, doprava a stavebnictví. Do roku 2025 prorazí 10–15 klíčových zelených a nízkouhlíkových technologií a dokončí 3–5 velkých demonstračních projektů a projektů; vybuduje více než 80 provinčních inovačních platforem, včetně klíčových laboratoří, center technologických inovací, center inženýrského výzkumu, center podnikových technologií, mezinárodních společných laboratoří a demonstračních podniků (základen) pro inovace v oblasti zelených technologií; rozvíjí přibližně 800 high-tech podniků v oblasti zelených a nízkouhlíkových technologií; vybuduje tým inovativních talentů s inovativním duchem v oblasti uhlíkové neutrality.
Do roku 2030 dosáhne inovační kapacita zelených a nízkouhlíkových technologií v Číně pokročilé úrovně a talenty a inovační týmy v oblasti zelených a nízkouhlíkových technologií vytvoří žebříček. Obsadí domácí technologické vrcholy v oblastech, jako je větrná energie, fotovoltaika, přenos ultravysokého napětí, skladování energie a vodíková energie. Národní a provinční platformy pro zelené, nízkouhlíkové a vysokoenergetické inovace vytvoří systém a bude vytvořen a zdokonalen tržně orientovaný systém inovací v oblasti zelených a nízkouhlíkových technologií, což výrazně posílí endogenní hnací sílu zeleného rozvoje a poskytne vysoce kvalitní podporu provincii Che-nan k dosažení cíle uhlíkového vrcholu do roku 2030.
Jak je uvedeno v plánu, provincie Che-nan bude podporovat uhlíkovou neutralitu prostřednictvím vědy a techniky z deseti klíčových aspektů: podpora inovací v oblasti ekologické nízkouhlíkové transformace energie, urychlení inovací v oblasti nízkouhlíkových a bezuhlíkových technologií v průmyslových procesech, posílení průlomu v oblasti nízkouhlíkových a bezuhlíkových technologií v městské a venkovské výstavbě a dopravě, zlepšení technologických kapacit pro snižování negativních emisí skleníkových plynů s nízkými emisemi uhlíku a bez emisí oxidu uhličitého, provádění špičkových průlomových nízkouhlíkových technologických inovací a podpora demonstrací nízkouhlíkových a bezuhlíkových technologií. Budeme podporovat rozhodnutí v oblasti řízení uhlíkové neutrality, synergicky propojovat inovační projekty, platformy a talenty v oblasti uhlíkové neutrality, podporovat podniky zabývající se zelenými a nízkouhlíkovými technologiemi a prohlubovat otevřenou spolupráci v oblasti technologií uhlíkové neutrality.
Čas zveřejnění: 14. dubna 2023