Před několika dny byla na terminálu centrální operační oblasti přístavu Zhejiang Shaoxing Port Shengzhou vydána první licence k provozu terminálu, která označuje první moderní terminál v Shengzhou oficiálně uvedený do zkušebního provozu.Uvádí se, že terminál se nachází na levém břehu části Shengzhou Sanjie řeky Cao 'e se šesti 500tunovými kotvišti, která jsou navržena tak, aby překonala 1,77 milionu tun hromadného a obecného nákladu a více než 20 000 TEU (TEU), s celkovou investicí asi 580 milionů juanů.Po zprovoznění terminálu se zabývá především přepravou oceli, cementu, uhlí, důlních stavebních materiálů a dalších sypkých materiálů v Shengzhou a Xinchang a dalších okolních oblastech.
Jako pilotní hrabství Zhejiang dopravní síly ve směru „propojení čtyř přístavů“ dobudování a provoz přístaviště v centrální provozní oblasti přístavní oblasti Shaoxing Port Shengzhou dále doplní zkratku vodní dopravy výstavby moderních komplexních tří -rozměrný dopravní systém v Shengzhou, což znamená, že Shengzhou se chystá otevřít novou kapitolu ve výstavbě města se silným provozem a oživení ekonomiky vodní dopravy.Zkušební provoz přístaviště snižuje náklady na logistiku v okrese Shengxin prostřednictvím kombinované přepravy veřejného železa a vody, řídí rozvoj vnitrozemské lodní dopravy na řece Caoejiang a zlepšuje komplexní konkurenceschopnost okolní výrobní aglomerace.Je to důležitý uzel pro výstavbu hlavního kanálu Yiyongzhou a koordinovaný rozvoj okresu Shengxin.Data ukazují, že ze tří druhů dopravy, vodní dopravy, železniční a silniční dopravy, je vodní doprava nejvíce nízkouhlíková, ekologická a nejšetrnější k životnímu prostředí.Podle britské lodní služby Clarkson studie emisí uhlíku ukazuje, že vnitrozemská vodní doprava emisí uhlíku ve výši asi 5 gramů oxidu uhličitého na tunu kilometru, pouze 8,8% silniční dopravy.V současné době je nákladní doprava Shengzhou stále převážně silniční, která je hlavním zdrojem emisí uhlíku v oblasti dopravy, a potenciál snižování uhlíku je obrovský.Očekává se, že po zprovoznění terminálu se emise uhlíku podaří snížit o 18 000 tun ročně.
Nanchang City těžba písku "one-stop" management
Uvědomte si „bezpapírový“ a „nulový běh“ licence na těžbu písku!
Nedávno, za účelem další podpory „Internet + vládních služeb“, začal úřad pro městské vodní zdroje Jiangxi Nanchang od června letošního roku plně umožňovat elektronickou licenci na těžbu říčního písku při vyřizování schvalování licence na těžbu říčního písku, aby bylo dosaženo „jednorázové“ zpracování schválení licence na těžbu říčního písku a vydání elektronické licence a skutečně realizovat „bezpapírový“ a „nulový chod“ zpracování licencí na těžbu písku.Aplikace a propagace elektronické licence na těžbu písku je důležitým aspektem implementace propagace „Internet + vládních služeb“ ze strany Státní rady a důležitým opatřením k inovaci reformy schvalování vodohospodářství, zlepšení regulační kapacity a úrovně služeb a dále zlepšovat úroveň služeb pro vládní záležitosti týkající se ochrany vody.Městský úřad pro ochranu vody Nanchang dosud vydal celkem 8 elektronických licencí na těžbu písku.Rozumí se, že poté, co je licence na těžbu písku elektronická, jsou všechny informace shromažďovány do platformy pro správu elektronických licencí Ministerstva vodních zdrojů, což pomáhá dosáhnout sdílení zdrojů, zlepšit efektivitu schvalování, posílit následný dohled a řízení a dále zlepšit předběžná varování pro správu licencí na těžbu písku, dohled v průběhu procesu, systém následné odpovědnosti a zlepšují možnosti dohledu a správy těžby písku.
Čas odeslání: 11. července 2023